Apartman Asansör ve Hidrofor Panosu Arızaları

Üç fazlı hidrofor motoru bir faz düşünce uğuldar, ısınır ve termik açar. İlk refleks termik amperini büyütmektir. Bu, sargıyı yakmanın yoludur. Termik, motor etiketindeki akımın üstüne alınmaz. Pens ile üç çıkış ayrı yazılır. Biri sıfırsa arıza kontaktör kutbunda, sigortada veya beslemededir. Üçü de etikete yakınsa ve motor dönmüyorsa kaplin, çek valf veya sıkışmış fan mekanik taraftadır. Elektrikçi o parçayı söküp yerine pompa takmaz. Kâğıtta elektrik ile mekanik ayrı satırdır. İkisi birden satılmaz.

Kontaktör kutbu yanmışsa o kutup değiştirilir, bütün şalter büyütülmez. Bobin gerilimi 230 V veya 24 V olabilir. Etiket okunmadan bobin takılmaz. Faz koruma rölesi, nötr kaybında motoru bırakmamalıdır. Röle köprülenmişse köprü sökülür. Köprü, susuz çalışan hidroforu da gizler. Flatör veya basınç şalteri kapalı kaldığında motor kuru döner. Bu, elektrik panosunun suçlu olduğu anlamına gelmez. Şalterin kontağı ölçülür. Kontak yapışık ve su yoksa parça mekanik veya tesisat tarafına yazılır. Pano yalnızca kumanda gerilimini keser.

Asansör panosunun besleme girişi, faz sırası ve ana şalteri okunur. Kabin, kuyu, paraşüt freni, kapı kilidi ve revizyon kumandası bu ölçümün dışındadır. Bunlar asansör bakım firmasının işidir ve bu sayfa o firmanın yetki belgesinin yerine geçmez. Motor ters dönüyorsa iki uç, pano çıkışında yer değiştirir. Kuyu içinden uç sökmeye inilmez. Gece arızasında matkap kullanılmaz. Yönetici yoksa pano açılmaz. Enerji, makine dairesinin kendi şalterinden kesilir, bina ana şalteri bütün daireleri karartmak için indirilmez.

Hidroforun gece sık çalışması her zaman kontaktör titremesi değildir. Çek valf kaçırıyorsa basınç düşer ve motor kısa aralıkla kalkar. Kontaktör sağlam, gerilim dengeli ve şalter doğru açıp kapanıyorsa elektrik işi biter. Valf ve membran mekanik tarafa yazılır. Kontaktör gerçekten titriyorsa kumanda gerilimi düşüktür veya bobin ucu gevşektir. Uç kesilir, torklanır. Gerilim hâlâ düşükse besleme kesiti ve hat boyu yazılır. İnce hat, kalkış akımında gerilimi düşürür. Kesit yetmiyorsa şalter büyütülmez, hat NYY ile yenilenir.

Ölçümlü keşif 750–1.500 TL arasındadır. Kontaktör kutbu, termik veya faz koruma rölesi 1.250–3.200 TL bandındadır. Pano rayı, baralar ve besleme birlikte yenilenecekse iş 6.500–16.000 TL bandına ancak o kapsam yazıldıysa girer. Pompa, membran, çek valf, asansör halatı ve kabin bu listenin dışındadır. Aralık tahmindir. Malzeme ayrıca faturalanır. Net tutar, üç faz pens değeri ve termik etiketi aynı kâğıtta durduktan sonra yerinde yazılır. İşçilik bir yıldır. Mekanik parça bu sürenin içinde değildir. Süre sözü verilmez.

Hidrofor panosunda güç 400 V, kumanda çoğu zaman 24 V veya 230 V'tur. Karışan şey, 24 V kaynağın ölü olmasıdır. Motor sağlam, kontaktör çekmez. Kaynak, SITOP, Mean Well veya panodaki trafo etiketinden okunur. Yanlış gerilim bobini yakar. Flatör kablosu ıslak şaftta eklenmişse ek orada bırakılmaz. Ek kuru kutuya alınır ve Wago 221 ile kapanır. Bez bant, suyun içinde kontak sayılmaz. Flatör kapalı yapışık kalıyorsa motor susuz döner. Pano bunu termikle ancak geç fark eder. Köprülenmiş faz rölesi bu süreyi daha da uzatır. Köprü sökülür.

Küçük bir hidrofor yıldız-üçgen istemez. Etiket akımı bir kontaktöre sığıyorsa yol verme tek kontaktördür. Yıldız-üçgen veya yumuşak yol verici varsa zaman rölesi kaymış olabilir. Üçgende kilitlenen motor, termik büyütülerek çalıştırılmaz. Zaman, etiket akımına göre yeniden yazılır. Bu ayar asansör kabininin içinden yapılmaz. Asansör kumanda kartının parametresine girilmez. Kart hata kodu gösteriyor ve besleme gerilimi panoda varsa kod asansör firmasına kalır. Besleme yoksa kart sökülmez, önce faz ve nötr yazılır. İki iş aynı faturada birleşmez.

İş bitince üç faz bir dakika yük altında yeniden okunur. Denge bozulmuşsa hat kapatılır. Termik soğumadan tekrar kalkış yaptırılmaz. Yöneticiye bırakılan kâğıtta motor etiketi, termik ayarı, pens değerleri ve mekanik tarafa yazılan parça ayrı durur. Pompa değişimi bu kâğıdın elektrik satırına eklenmez. Gece gelen çağrıda kalıcı gürültülü iş ertesi güne bırakılır, ölçüm sessiz yapılır. Dakika sözü verilmez.

Besleme kablosu makine dairesine NYY ile çıkar. NYM ıslak şafta konmaz. Kesit, motor etiket akımına ve hat boyuna göre yazılır. Kalkışta gerilim düşüyorsa ince hat yenilenir, termik büyütülmez. Gland sac kutuya oturur. Glandsız giriş tozu kontaktör yayına taşır ve titreme başlar. Toprak iletkeni su borusuna değil baraya bağlanır. Asansör firmasının kendi kartına giden ince kumanda kablosu bu yenilemenin içinde sökülmez. O kabloya dokunmak, firmanın hata kodunu bozar ve bu sayfanın işi olmaktan çıkar.

Hidrofor dairesi kilitliyse ve anahtar yöneticideyse pano zorlanmaz. Kapı açılmadan fiyat yazılmaz. Su kaçağı zeminde birikmişse ölçüm yapılmaz, önce tesisatçı çağrılır. Elektrikçi ıslak zeminde 400 V kapağı açmaz. Bu ret, işi küçültmez. Islak panoda yapılan ölçüm yanlış pens değeri üretir ve termik ayarını bozar.

Kontaktör değişince eski bobin gerilimi yeni parçaya aynen yazılır. 230 V bobin yerine 24 V, ya da tersi, takılmaz. Yardımcı kontak sayısı şemadaki kilitlemeyi tutmalıdır. Şema yoksa kontak köprülenmez, şema istenir.

Asansör kabinine girilmez. Çağrı asansör durdu diye gelse de ilk okuma makine dairesindeki pano kapağındadır. Kontaktör çıkışı pens ile üç fazda yazılır. Bir faz yoksa suç motorda değildir, beslemededir ve mühürlü sayacın teli kesilmez. Üç faz varken motor ters dönüyorsa iki uç yer değiştirmiştir. Bu, dağıtım ekibi mühürü yeniledikten sonra faz sırası kayınca görülür. Uç düzeltmesi müşteri panosunda, mühür vidasına dokunmadan yapılır. Hidrofor aynı kolondan besleniyorsa onun kontaktör çıkışı da aynı kâğıda üç sayı olarak yazılır. Daire prizleri normal diye kayıt kapanmaz, çünkü priz tek fazdır ve ters dönüşü göstermez. Çekvalf kaçırıyorsa gövde değişmez. Termik, motor etiketindeki akımın üstüne çıkarılmaz. Bobin gerilimi ayrıca okunur: 230 voltluk bobine 400 vermek gövdeyi yakar, 400 voltluk bobin 230 ile ancak uğuldar ve mili kaldırmaz. Sigorta büyütülmez. Gece ve resmi tatil ayrı tarifedir, fark yola çıkmadan söylenir.

Hidrofor suskunsa sıra şöyledir. Önce şamandıra kablosu, sonra termik, sonra kontaktör, en sonda pompa gövdesi. Şamandıra kuyuda asılıysa ve kablo ıslaksa pano kapağı açılmaz. Islak kablo kaçak rölesini attırır ve usta bunu pompa arızası sanır. Kablo kurulanır, uç kesilir, ancak ondan sonra pano okunur. Termik atmışsa etiket akımı ile pens değeri yan yana yazılır. Pens, etiketin altındaysa termik büyütülmez, mil sıkışması aranır. Çekvalf kapalıysa su yokmuş gibi durur ve kontaktör sağlamdır. Bu ayrım yazılmadan gövde değişmez. Asansör kapı kontağı ayrı satırdır. Kapı kilidi açıkken motor suskunsa program sayfasına geçilmez, kilit ölçülür. İki iş aynı faturada birleştirilmez. Yazılı onay, tornavida sürmeden önce verilir. İşçilik bir yıldır. Malzeme bandın dışındadır.

Kuyu suyu ile asansör kilidi aynı arıza değildir. Su, hidrofor şamandırasını ve kaçak rölesini ilgilendirir. Kilit, kapı kontağını ve emniyet devresini ilgilendirir. İkisini bir cümlede toplamak, ıslak kabloyu kapı kilidi sanmaktır. Kâğıtta iki başlık durur. Birinde şamandıra ucu, termik etiketi ve pens amperi vardır. Diğerinde kapı kilidinin kapalı kontak direnci ve emniyet devresinin sürekliliği vardır. Biri boşsa o iş bitmiş sayılmaz. Kabin ışığı yanıyor motor suskunsa emniyet devresi açık demektir, pompa sayfası susar. Merdiven aydınlık kabin karanlıksa kolon değil kabin lambası ve kendi sigortası okunur. Sigorta sağlamsa lamba duyu değiştirilir, pano sökülmez. Bu ayrım yazılmadan parça istenmez.

Fiyat bu sayfada tek sayı değildir. Hidrofor okuması, asansör emniyet devresi ve parça ayrı satırdır. 2026 tahmini, okuma için dar bir banttır. Kontaktör gövdesi, şamandıra ve termik o bandın dışındadır. Gece çıkışı gündüz bandına eklenmez, yola çıkmadan söylenir. Yönetici yoksa ve kolon ortaksa vida çevrilmez, randevu bırakılır. Mühürlü tarafa kalem sürülmez. Yazılı onaydan önce tornavida sürmeyiz. İş bitince fatura Türk lirasıdır ve işçilik bir yıldır. Bir yıl, malzeme faturasını kapsamaz. Kuyu kapağı kapatılmadan ve emniyet devresi yerine oturmadan iş kapanmaz.

Makine dairesi kapısı kilitliyse ve anahtar yöneticideyse kapı zorlanmaz. Ölçüm ertelenir, kapı kırılmaz. Fren bobini ayrı bir hatır. Motor uğuldayıp kabin santim oynamıyorsa önce fren gerilimi okunur, sargıya kalem sürülmez. Fren 110 volt ise 230 basmak bobini yakar. Bu sayı etiketinden yazılır. Etiket silinmişse benzer gövde tahmini yapılmaz, fotoğraf bırakılır ve parça etiketi okunmadan sipariş edilmez. Fren etiketindeki volt yazılmadan yedek bobin siparişi çıkmaz ve eski bobin çöpe gitmez.

Aşağıdaki aralık yayımlanmış 2026 listesidir. Tahmindir. Net tutar ölçümden sonra yerinde yazılır, iş ondan sonra başlar.

Hizmet İstanbul'un 39 ilçesindeki mahalleler içindir. Türkiye geneli değildir. Keşif sonunda yazılı ve bağlayıcı fiyat onayı verilir.