Aydınlı Yolu Caddesi

Aydınlı Yolu Caddesi, Kaynarca Mahallesi'nin içinden Tuzla–Aydınlı istikametine iner. Üzerinde 1990–2015 arası site, zemin A101 ve benzeri market, eczane, berber, küçük ofis ve birkaç katlı işhanı durur. Kaynarca metro durağından yürüme mesafesindedir; akşam yükü asansör, merdiven LED'i ve vitrin şeridinde biter. Çağrı çoğu zaman 'dükkân karardı, üst kat duruyor' diye gelir. Bu, Ankara Caddesi'ndeki D-100 vitrini değildir ve Sanayi Mahallesi torna hattı değildir. Burada iş, mahalle kolon hattı, daire panosu ve zemin dükkânın tali panosudur.

Zemin dükkânda tali pano çoğu zaman depo rafının arkasında veya vitrin tavanındadır: 6–12 C tipi otomat, bir 30 mA kaçak akım, bazen ayrı klima şalteri. Site kolonundan çalınmış vitrin, akşam ortak sigortayı attırır. Keşifte önce dükkân sayacı, sonra tali pano, sonra site merdiven altı okunur. İki sayaç varsa iki keşif cümlesi yazılır. 'Üst kat attı' diye arayan kiracı, aslında kendi 16 A kolunu yakmış olabilir. Etiket yoksa gövde 'aynısı' diye takılmaz. Schneider Acti9, Siemens 5SL ve Legrand DX3 aynı rayda farklı tork ister.

Aydınlı Yolu'nda dükkân ve daire çoğu zaman ayrı 30 mA kaçak akım taşır. İkisini aynı rölede toplamak, ıslak depo pompası atınca bütün merdiveni karartır. RCD faz-nötr dengesini görür; C tipi otomat uzun akımı görür. Islak çamaşır, delik şofben, nemli depo ve yüksüksüz LED sürücü 30 mA'yi atar. İlk refleks otomatı büyütmek bu caddede de yanlıştıktır. Ölçüm: izolasyon, döngü empedansı, pensle kaçak. Nötr-toprak karışımı 1990'lar Kaynarca sitesinde sık; röle 'bozuk' diye değişmeden önce klemens okunur.

Tali pano girişi NYY'dir. Depo ıslaksa, saçak damlıyorsa, bahçe hattı dışarı çıkıyorsa NYY kalır. NYM kuru iç tavandır; yağlı depo duvarına ve ıslak vitrin boşluğuna inmez. NYA tek damardır, pano içi bara ve yüksük işidir; şap altına gömülmez. Kaynarca'da sık gördüğümüz hata: 3×6 NYY'yi 'yetmez' diye 3×10 ile uç uca eklemek, yüksüksüz sıkmak, torku el ile tahmin etmek. 10 mm² NYY 16 mm² diye satılmaz. Halı altına uzatma, market vitrininde çözüm değildir. Pens amperi ve etiket görülmeden kesit büyümez.

Kaynarca sitesinde merdiven LED'i sensörlü, acil aydınlatma şarjlı armatürdür. Pil bitince armatür karanlık kalır; bu, kolon kesintisi değildir. Çıkış yönü tabelası sürekli yanık değilse sürücü veya akü bitmiştir. İkisini aynı buata sıkmak, sensör atınca acil hattı da söndürür. Ortak alan zaman saati (astronomik röle) erken kalırsa vitrin ve merdiven aynı anda yanar, tali pano ısınır. Sayaç odası kilitliyse keşif site yönetimiyle açılır; kilit kırmayız.

Eski Kaynarca sitesinde toprak çubuğu yoktur veya paslıdır; pano kapağına vida ile bağlanmış yeşil-sarı tel 'toprak var' diye satılır. Ölçüm: döngü empedansı ve çubuk sürekliliği. Çubuk yoksa, nötr-toprak köprüsü kaçak akımı körleştirir. Sayaç sonrası ana şalter çoğu zaman 3×40'tır; dükkân tali panosu 3×10 veya 3×16 NYY ile iner. RCBO yeni daire panosunda tek slot'tur; eski sitede ayrı RCD + C tipi otomat durur. İkisini aynı rayda karıştırmayız. Parafudur, metro hattına yakın sitede ayrı tartışılır; etiket okunmadan gövde seçilmez.