حي فينديكلي, مالتبه

المكالمة من فندقلي غالباً بتبلش باستغراب: «السنة الماضية جددنا المطبخ. هالفترة فيشة الصالون بتسخن لدرجة ما بتنمسك، لما الغسالة تشتغل ضو الكوريدور بيرجف، وأحياناً في ريحة. بس الفيوز ولا مرة طار.» كل جزء من هالوصف بيحكي شي. إنو الفيوز ما بيطير بيبيّن إنو المشكلة مو حمل زايد ولا قصر؛ الأوتومات بيراقب التيار والتيار طبيعي. إنو ضو بنقطة تانية يرجف لما حمل يشتغل بيقول إنو النقطتين مارقين من وصلة مشتركة والجهد عم ينزل عندها؛ الفيشة أو المفتاح السخن غالباً قريب من هالنقطة. وإنو الترميم جزئي مو صدفة: الخط الجديد لازم يلتقي بالقديم بمحل ما، وهالمحل غالباً بوات قديم بالحيط. أول شغلة نوقف نشبك أحمال عالفيشة السخنة، نخلي الأوتومات مطفي لحد الكشف، وما نحاول نفتح غطا البوات بإيدنا؛ الوصلة الدايبة ممكن تكون كاشفة سلك.

الألمنيوم أول ما يلمس الهوا بيعمل على سطحه طبقة أكسيد رقيقة وقاسية وعازلة. أكسيد النحاس بيزيد مقاومة التلامس شوي كتير، بس أكسيد الألمنيوم فعلاً بيضيّق مساحة التلامس تحت البرغي. الكليمنس العادي النحاس الأصفر مو معمول ليكسر هالطبقة ويمنع الهوا؛ هو معمول للنحاس. التاني الزحف: الألمنيوم أطرى من النحاس وتحت الضغط الدايم بيسيل شوي شوي. البرغي أول يوم مشدود؛ مع الأشهر الألمنيوم بيهرب من تحته والوصلة بترتخي بلا ما حدا ينتبه. التالت التمدد: الألمنيوم لما يسخن بيتمدد أكتر بوضوح من النحاس والنحاس الأصفر. كل مرة حمل يشتغل ويطفي الوصلة بتسخن وتبرد، وكل دورة بترتخي شوي زيادة. الرابع الرطوبة. إذا صار تكاثف ببوات على حيط مطبخ أو حمام أو حيط خارجي بارد، بتتشكل خلية غلفانية بين الألمنيوم والنحاس؛ الألمنيوم، المعدن الأقل نبلاً، بينأكل، بتتجمع بودرة بيضا عالطرف، ومقطع السلك فعلياً بيرق.

نتيجة هالأربع عوامل وحدة: مقاومة تلامس الوصلة بتعلى. حتى مقاومة صغيرة يعني حرارة بالوصلة؛ الحرارة هي مربع التيار ضرب المقاومة. على تيار عشرة أمبير لغسالة أو دفاية، وصلة نص أوم جوّا بوات قد الكف بتطلّع عشرات الواطات حرارة؛ هاد بيكفي يطرّي عزل PVC، يدوّب جسم الكليمنس ويسوّد البوات. الوصلة السخنة بتتأكسد أكتر، بترتخي أكتر، والمقاومة بتعلى أكتر؛ العطل بيغذي حاله. طول هالوقت التيار عالخط هو تيار الجهاز الطبيعي، عشان هيك الأوتومات ما بيفصل. وما في تسريب بين الفاز والأرضي، عشان هيك ريليه التسريب ما بيوقع. الحماية ما بتشتغل إلا لما العزل يدوب كله والفاز يلمس شي؛ لوقتها البوات يكون انحرق. ضعف تاني بالألمنيوم إنو قصيف: الألمنيوم المصمت القديم بينكسر إذا انطوى مرة ورا مرة جوّا البوات، وإذا انجرح بالسكين وقت التقشير بيشقّ من هالجرح. والطرف اللي قرّب ينكسر طرف بيسخن كمان. عشان هيك العطل مو قطعة وحدة، هو غلطة توصيل: انحط ألمنيوم بكليمنس معمول للنحاس.

الكشف بيبلش من لوحة الشقة. بنعرف أي أوتومات بيغذي أي غرف وبنشوف الأسلاك الطالعة من اللوحة: السلك المصمت الرمادي الفضي ألمنيوم، بيتميّز عن لون النحاس المحمرّ. بنسأل بأي غرف صار الترميم ووين الخط الجديد بيلتقي بالقديم. بعدين الخط المشكوك فيه بيتحمّل بحمل معروف، مثلاً دفاية كيلوين؛ وبنفس الوقت بينقاس الجهد باللوحة وبالفيشة. إذا الفرق أعلى بوضوح من كم فولت متوقعين حسب طول الكبل، في مقاومة بوحدة من الوصلات بالنص. وتحت الحمل، أغطية البوات والفيش والمفاتيح بتنمسح بكاميرا حرارية؛ الوصلة العاطلة بتبيّن نقطة أسخن بوضوح من اللي حواليها. بس بعد هيك الخط بينطفى من اللوحة، بيتأكد انقطاع الجهد بالقياس، وبينفتح البوات اللي مبيّن سخن. العلامات اللي بندوّر عليها بالبوات واضحة: عزل بني أو متفحم، جسم كليمنس دايب أو مشقق، بودرة بيضا على طرف الألمنيوم، نحاس متغير لونه، برغي مرخي، سلك قرّب ينكسر. قبل التصليح الخط بينقاس بالميغر على 500 V DC لمقاومة العزل فاز–أرضي ونتر–أرضي؛ الحرارة ممكن تكون ضعّفت العزل برّا الوصلة كمان.

الحل الدايم إنو خط الألمنيوم يتبدل نحاس للوحة. إذا البوري القديم سليم والسلك بينسحب، الألمنيوم بيطلع وبينحط محله نحاس NYA مصمت جوّا البوري: 2.5 مم² بخط الفيش، 1.5 مم² بخط الضو، والأوتومات بينختار حسب المقطع. إذا البوري مسدود أو مكسور، الخط بينسحب من جديد NYM فوق اللياسة جوّا قناة كبلات بغطا؛ هيدي طريق نضيفة بلا تكسير حيط. لما هالشي ينعمل، وصلة الألمنيوم–نحاس بالبوات بتختفي، والمشكلة نفسها بتختفي. أحياناً ما بيصير هالشي فوراً: الخط مارق من شقة الجيران، البوري مكسور جوّا الباطون، أو صاحب البيت أجّل الترميم. وقتها بينطبق الحل المؤقت. طرف الألمنيوم بينقص من محل نضيف وسليم، وبينرمى القسم المتأكسد والمجروح. الوصلة بتنعمل بكليمنس عليه علامة إنو مناسب للألمنيوم والنحاس ومعبّى من المصنع بمعجون تلامس؛ المعجون بيكسر طبقة الأكسيد وبيبعّد الهوا والرطوبة عن نقطة التلامس. كليمنسات الزنبرك بذراع العادية اللي منستعملها عالنحاس، متل سلسلة Wago 221 العادية، معتمدة للنحاس؛ ما بتنستعمل عالألمنيوم. وشحمة عشوائية من محل قطع سيارات ما بتحل محل المعجون المعتمد.

قواعد الوصلة المؤقتة واضحة كمان. كل وصلة بتضل ببوات منوصلّه وغطاه بينفتح؛ ما بتتسكّر تحت اللياسة ولا ورا الجبس ولا جوّا خزانة، لأن هالوصلة رح تنفحص بعدين. سلك الألمنيوم ما بينوصل مباشرة عبرغي الفيشة أو المفتاح؛ إذا الجهاز مو معتمد للألمنيوم، بينحط بالنص طرف نحاس قصير وطرف النحاس بينوصل عالألمنيوم بكليمنس معتمد. الألمنيوم والنحاس ما بينبرموا وبينلحموا، ولا بينبرموا وبينلفوا بشريط. الأوتومات ما بيكبر: توصيلية الألمنيوم تقريباً ستين بالمية من النحاس، وبيحمل تيار أقل بنفس المقطع؛ الأوتومات بينختار حسب مقطع الألمنيوم الموجود، وجهاز جديد قوي، متل فرن أو مكيف، ما بينشبك على خط ألمنيوم، بينسحبلو خط نحاس لحاله. بعد التصليح الخط بيرجعلو كهربا، الجهد باللوحة والفيشة بينقاس مرة تانية بنفس الحمل المعروف، والوصلة بتشتغل فترة تحت الحمل وبتنمسح مرة تانية بالكاميرا الحرارية؛ لازم ما تبيّن أسخن من اللي حواليها. كم خط ألمنيوم بالشقة، أيا واحد بيتحوّل نحاس فوراً وأيا واحد بيستنى بوصلة مؤقتة بينكتب بالموقع بالكشف، ما بيتخمّن عالتلفون. عمود البناية والكوفرا قبل العدّاد مجال الإدارة وشركة التوزيع.