حي يسينكينت, مالتبه

المكالمة من إسينكينت غالباً بتبلش بريحة: «في ريحة بلاستيك محروق بالحمام. حوالي مروحة السقف مبيّن مسودّ، وشبكتها معوجّة شوي. المروحة من كم يوم ما عم تطلّع صوت، فكّرناها عم تشتغل بهدوء. الفيوز ولا مرة طار، والضو لسا شغال. وجارنا فوق كمان عم يقول في ريحة جاية من الشافت.» كل جزء من هالوصف بيحكي شي. إنو صوت المروحة انقطع بيبيّن إنو المروحة ما عم تلف؛ المروحة الساكتة غالباً مروحة واقفة. إنو الريحة والسواد حوالي المروحة بيقول الحرارة جاية من الموتور نفسه. وإنو الفيوز ما يطير هو توقيع هالعطل: موتور مروحة واقف ما بيسحب تيار كفاية يحرّك أوتومات خط الضو، بس بيحوّل كم عشرة واط لحرارة جوّا جسم بلاستيك صغير لساعات. وإنو الريحة تطلع للطابق اللي فوق بالشافت مهم كمان: إذا المروحة بتنفخ بشافت تهوية مشترك موصول فيه كذا طابق، دخان وشرار البلاستيك المحروق ما بيضل بهالحمام بس. أول شغلة نطفي المروحة فوراً، وإذا موصولة دايماً نخلي أوتومات خط الضو مطفي لحد الكشف، ما نلمس الجسم الدايب بإيدنا، ونهوّي الحمام والباب مفتوح.

أغلب مراوح الحمام بتشتغل بموتور تحريضي صغير أحادي الفاز، قطب مظلّل أو بمكثف. قوة الموتور عادة بين خمستعش وأربعين واط؛ وهو عم يلف طبيعي أغلب تيار الملف بيروح لتدوير المروحة، الحرارة قليلة والهوا كمان بيبرّد الموتور. بحمام بلا شباك هالمروحة بتشتغل مع كل دوش وغالباً أغلب النهار. الهوا اللي بتسحبه رطب وفيه غبرة، وبر مناشف وتياب، شعر، وبخار صابون وشامبو. هالخليط بيلزق على ريش المروحة، قدام جسم الموتور، والمحل اللي العمود بيفوت فيه عالكرسي؛ بيطرى بالرطوبة وبيقسى لما ينشف. بأغلب المراوح الرخيصة العمود بيلف جوّا جلبة مشرّبة زيت. زيت الجلبة بينشف مع السنين ومع حرارة الشغل الدايم؛ العجينة المغبرة بتفوت عالكرسي والاحتكاك بيزيد. المروحة أول شي بتبطّى وبيتغير صوت زنينها، بعدين بيوم الصبح ما بتلف أبداً. ببعض المراوح الكتلة اللي لازقة على ريشة بتخرّب التوازن والهزاز بياكل الكرسي أسرع. وإذا كلابة منع الرجوع ورا المروحة لزقت بالغبرة، الهوا كمان بينقطع والموتور بيخسر تبريده.

لما الروتور يوقف، الموتور بيبطّل ماكينة عم تلف وبيصير دفاية. تيار الملف بيزيد شوي عن الشغل الطبيعي، بس ما عاد في شغل ميكانيكي وهوا المروحة ما عاد بيبرّد الموتور؛ كل الطاقة بتتحول حرارة جوّا ملف صغير. المراوح المنيحة بملفها في فيوز حراري أو حامي حراري: بيفتح الدارة لما الملف يوصل لحرارة خطرة. وفي موتورات مصممة محمية بالممانعة، يعني حتى لما تنقفل الملف بيضل بحرارة آمنة. أغلب المراوح الرخيصة ما فيها ولا وحدة. بهيك مروحة الملف بيسخن ساعات، وأيام إذا موصولة دايماً؛ الورنيش بيسودّ، بكرة الملف البلاستيك بتطرى، والجسم والشبكة البلاستيك اللي ماسكين الموتور بيعوجّوا وبيدوبوا. البلاستيك الدايب ممكن ينقط، ودخانه بينسحب عالشافت. طول هالوقت أوتومات خط الضو 10 أو 16 A ما بيشوف شي؛ كم عشرة واط حمل طبيعي للأوتومات. وريليه التسريب ما بيوقع إلا إذا عزل الملف الدايب فتح طريق بين الفاز والأرض. عشان هيك بهالعطل الحماية غالباً بتكون جوّا جهاز سليم، يعني الحماية الحرارية للمروحة نفسها.

الكشف بيبلش من اللوحة. بنقرا أي أوتومات بيغذي المروحة، موصولة على خط الضو ولا خط الفيش، وإذا تحت ريليه التسريب. بعدين بنشوف كيف المروحة بتنتحكم: بتشتغل مع مفتاح الضو، إلها مفتاح لحالها، ولا موصولة فيها كهربا دايماً؛ في ريليه وقت أو حساس رطوبة؟ بعد ما الخط ينطفى من اللوحة ويتأكد انقطاع الجهد بالقياس، شبكة المروحة وجسمها بينفكّوا. العلامات اللي بندوّر عليها واضحة: مروحة ما بتلف بالإيد أو بتلف بصعوبة، عجينة غبرة غامقة عالريش وقدام الموتور، ملف مسودّ أو ريحته طالعة، جسم بلاستيك طري أو دايب، شبكة معوجّة، كلابة منع رجوع لازقة ورا المروحة. بنشوف توصيل تغذية المروحة: برم وشريط جوّا السقف أو الحيط، كليمنس مكشوف، أطراف أسلاك مسودّة من الحرارة. بنقرا كتابة المروحة: القوة، فئة IP، علامة الحماية الحرارية، نوع الكرسي. بعدين تمّ الشافت بينفحص بضو: وقع بلاستيك دايب أو سخام جوّا الشافت؟ تمّ القناة مسدود بالغبرة؟ وبالآخر خط التغذية بينقاس بالميغر على 500 V DC لمقاومة العزل فاز–أرضي ونتر–أرضي.

أول خطوة بالتصليح إزالة القطعة المحروقة. المروحة اللي ملفها تحمّص ما بتتنضف وتتزيت وترجع تتركّب؛ إذا الورنيش والعزل انضرّوا من الحرارة مرة، الملف بيعمل قصر أسرع بالقفلة الجاية. المروحة بتنفك، أطراف الأسلاك اللي اسودّت من الحرارة بتنقص لحد النحاس السليم، والتوصيل بيرجع ينعمل ببوات بغطا منوصلّه أو بحجرة كليمنسات المروحة نفسها، بكليمنسات زنبرك بذراع قيمتها مناسبة؛ ما بيضل برم ولا شريط. الدايب والسخام اللي وقعوا بتمّ الشافت بيتنضفوا وتمّ القناة بينفتح. تنضيف جوّا الشافت المشترك ونظام التهوية المركزي شغل إدارة البناية؛ بس إذا التمّ اللي موصولة عليه المروحة وقناتها مسدودين، المروحة الجديدة كمان رح تختنق بنفس الطريقة. التانية المروحة نفسها. البديلة موديل بملفه فيوز حراري أو حامي حراري، رولمان بيل بدل الجلبة، وعالأقل IPX4 للحمام. إذا المروحة جاية بالمنطقة اللي فوق الدوش أو البانيو دغري، بتنختار فئة حماية مناسبة لهالمنطقة؛ وإذا لزم بتنفضّل مروحة على جهد أمان 12 فولت ومحولها برّا مناطق الحمام. كلابة منع الرجوع لازم تفتح وتسكّر بحرية.

التالتة طريقة الشغل. بحمام بلا شباك الرطوبة فعلاً لازم تطلع، بس الطريقة مو إنو المروحة تشتغل أربعة وعشرين ساعة. المروحة بتشتغل مع مفتاح الضو وبتكمّل شغل بريليه وقت مدة معينة بعد ما الضو ينطفي، أو بحساس رطوبة، يعني هيغروستات، بيشغّلها لما رطوبة الحمام تعلى. إذا مطلوب شغل دايم، بتنختار مروحة مصممة لهيك وفيها وضع شغل دايم بسرعة واطية. هيك الموتور والكرسي بيشتغلوا ساعات أقل بكتير على مدى السنين والغبرة بتتجمع أبطأ. المروحة بتتغذى من خط الضو والخط بيضل تحت ريليه 30 mA. بعد التصليح الخط بيرجعلو كهربا، بينفحص دوران المروحة وتأخير ريليه الوقت وفتح الكلابة، والمروحة بتشتغل فترة وبتنفحص حرارة جسمها. صاحب البيت لازم يمسح شبكة المروحة وريشها كم مرة بالسنة والكهربا مقطوعة؛ هالشي بيبعّد القفلة الجاية سنين. كم مروحة، أي موديل وأي تحكم لازم بينكتب بالموقع بالكشف، ما بيتخمّن عالتلفون.